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今天，領馳慧養(yǎng)車的工程師就合成柴機油與普通柴機油區(qū)別提出以下5點：

1.節(jié)省燃油，經(jīng)濟實用。

合成油的粘度指數(shù)高，受溫度影響小，能形成穩(wěn)定的油壓，GF1合成機油在換油周期內(nèi)油壓穩(wěn)定在4.5個左右，這是國際公認的最節(jié)省燃油的油壓狀態(tài)。節(jié)省燃油，經(jīng)濟實用。

2.換油周期長，降低費用。

合成油的抗剪切性能好，能防止?jié)櫥驮诓粩酀櫥羟兄蟹肿渔湐嗔?，性能降低，GF1合成油換油周期一般在2-3萬公里以上，延長換油周期，降低運輸費用。

3.保護發(fā)動機，延長發(fā)動機壽命。

GF1合成機油采用進口合成基礎油和添加劑調(diào)和而成，每桶含有公司獨有的抗磨劑，減少摩擦，減低磨損，清凈分散功能強，不會形成油泥和積碳，延長發(fā)動機壽命，事實證明長年定期更換GF1合成機油百萬公里無大修。

4.滿足電噴車對潤滑油的要求。

高效電噴車輛要求潤滑油具有極高的耐高溫、抗氧化的功能，GF1合成機油采用進口合成基礎油，合成基礎油具有極強的耐高溫、抗氧化性能，能最大限度的滿足電噴車輛對潤滑油的要求。

5.滿足更高排放標準要求。

國四、國五或國六指的是柴油機排放控制技術，排放控制技術越高對潤滑油的要求越嚴格，要求潤滑油?低灰分，否則會堵塞尾氣后處理裝置?低硫低磷，否則會造成催化劑中毒失效?優(yōu)良的抗氧化能力、煙汏分散及處理能力、酸中和能力以及抗磨損性能。GF1合成機油滿足高排放標準的各項要求。